Værd at vide:

• Svanemøllen Skybrudstunnel er et samarbejde på tværs af kommuner i den nordlige del af hovedstadsområdet - København, Gentofte, Gladsaxe og Frederiksberg. 
• Forsyningsselskaberne HOFOR, Novafos og Frederiksberg Forsyning arbejder sammen om at anlægge tunnelen.
• Arbejdet med at anlægge tunnelen starter i 2025 og forventes at være færdig og i drift i 2033.
• Områder, der bliver inddraget under anlægsarbejdet, bliver reetableret i løbet af 2034.
• Sammenlagt 10 kilometer tunnelrør skal fungere som en ny motorvej for vand under jorden, så områderne kan komme af med regnvand og undgå skader og gener ved skybrud og kraftig regn.
• Tunnelrørene bliver i diameter fra 1,8 meter og op til knapt 5 meter.
• Tunnelen kan rumme ca. 100.000 m³ vand – det svarer til Rundetårn 15 gange – og vil også fungere som et stort forsinkelsesbassin, der opbevarer regnvand og spildevand, som ellers vil havne i vandløb, moser og Øresund.
• Hvert år vil ca. 500.000 m³ vand pumpes til renseanlæg frem for at løbe ud i vandløb, moser og hav.
• Tunnelen anlægges med en tunnel fra Lygten over Ryparken til Svanemøllen Kaserne og en anden tunnel fra Nordkanalen via Dyssegårdsparken og Søholmlund til Svanemøllen Kaserne og derfra videre ud til en pumpestation på spidsen af Nordhavn.