Dronerne kommer: Hjælper HOFOR med at finde utætte fjernvarmerør

Så er det igen den tid på året, hvor HOFOR sender droner i luften. De luftbårne hjælpere skal via termografering endnu en gang tjekke hovedstadens fjernvarmenet for utætheder og varmetab. I år flyves der udelukkende på den nordlige halvdel af Amager og i Ørestad.

Kun den bedste teknologi er god nok, når HOFOR jagter huller og utætheder i det københavnske fjernvarmenet, der udgør små 3.000 km. “Når vi lægger nye fjernvarmerør, er de udstyret med alarmtråde, der kan registrere eventuelle lækager, men da flere af rørene under København er af noget ældre dato, findes denne mulighed desværre ikke mht. de gamle rør. Hvis der i dag går hul på et gammelt fjernvarmerør, kan det tage tid at finde stedet præcist, og vi risikerer nogle gange at skulle grave op i et større område end det ellers ville være nødvendigt. Det er både tidskrævende, dyrt og ikke mindst generende for omgivelserne,” siger sektionsleder i HOFOR, Bo Jensen Møller.

Får præcist overblik over lækager

Det er her, dronerne kommer ind billedet. De kan fra luften måle varmestrålingen med en termisk sensor og skabe billeder af den. “På den måde kan vi se, hvor der er unormalt høje temperaturer og dermed sandsynlighed for et varme- og vandtab i fjernvarmenettet. Ved at termografere fra en drone kan vi hurtigt få et præcist overblik over, hvor der sandsynligvis er utætheder og hurtigt gøre noget ved det – til gavn for både CO2-regnskabet og varmeregningerne,” siger Bo Jensen Møller.

Bedst at flyve i koldt vejr

Der er en række forhold, der skal være i orden for, at det overhovedet er muligt at termografere med droner. For at få de bedste resultater skal dronerne i luften, mens det er koldt. Derfor gennemføres flyvningerne om vinteren og i det tidlige forår. Der må ikke være regn eller våd asfalt, for så kan dronerne ikke måle de rette temperaturer. Der må også kun være middelvind under 8 meter i sekundet, ellers kan dronerne ikke flyve stabilt.
Det kan derfor være svært i god tid at oplyse præcis, hvornår dronerne er i luften. “Vi kan dog allerede nu fastslå, at det vil foregå mellem 20:00 og 7:00, altså om aftenen/natten, og at vi begynder mandag den 7. marts,” siger Bo Jensen Møller.

Om dronerne

• HOFOR flyver med to droner. De flyver i 80-100 meters højde, og beboere tæt på vil muligvis kunne høre en svag brummen fra dem.
• Den største drone vejer 12 kg, hvoraf 3,5 kg er batterier. Den har en diameter på 165 cm fra propelspids til propelspids.
• Dronerne tager ingen almindelige billeder. De måler kun elektromagnetisk stråling i bølgelængderne 7,5 – 14 μm med en termisk sensor. Intensiteten omregnes til en faktisk temperatur. Hver temperatur tildeles en farve, og på den måde opstår termografibillederne, som man arbejder ud fra.
• Dronerne styres af Drone Systems for HOFOR. Der skal to personer til at styre dem og udføre termograferingen.